Kommentar: |
|
Nu är det tungt...
Det verkar inte som om gudarna är med oss för närvarande. Efter den
snöpliga avåkningen i Trollhättan, skulle vi nu åka upp till Askersund och
den sista deltävlingen i Sverigeserien, och verkligen visa att vi kommer
bli att räkna med framöver! Rejmeknixen är ju det rally som skördade vårt
första rallybilsoffer, BUYen gjorde sin sista tävling här för två år
sedan. (Se bilder och kommentarer HÄR, och mer bilder HÄR) Nu skulle det
dock bli ändring på det, vid starten på första sträckan blev vi försenade
av att en VOC B-förare åkte av, och man förde hans kartläsare till sjukhus
med ambulans.
När vi äntligen kom iväg stämde allt kanonbra, bilen kändes bra, tempot
likaså, och noterna fungerade klockrent. Efter halva sträckan börjar jag
känna att motorn inte orkar som den ska, och det blir bara värre... vi
tvingas till slut inse att varningstcknet vi fått i form av mycket
vevhuskompression visade sig vara allvar. Vi kom till målet på sträckan
med ordentligt missljud i motorn, och bröt tävlingen. Sannolikt är det
kolvringar i motorn som varit dåliga, och ett lager som nu har skurit.
Det är med andra ord dags att ta en djupare titt i plånboken, och planera
lite tid i garaget, så att vi kan komma igen till vintersäsongen. Som salt
i såren upptäckte vi att vi trots problemen blev sjua på sträckan, och att
vi utan problem sannolikt hade vunnit sträckan. Vi tar med oss detta, att
vi trots allt hänger med i toppen när grejorna fungerar, och har det som
motivation de kalla kvällarna i garaget..... |
Placeringar för våra klubbkompisar: |
|
SMK
Trollhättan: Jerker Axelsson, 1:a/15 VOC B-förare, Glenn Ström 6:a/7
A-förare 4WD, Mikael Ericsson, Brutit A-förare Grupp H
MK Team Treske: Magnus Engelbrektsson, 2:a/16 B-förare Grupp H, Knutte
Edenholm, Brutit VOC C-förare |