1:a tävlingen med den nya bilen, efter många SENA kvällar de sista dygnen, skulle vi nu äntligen få lön för mödan i garaget. Detta skulle alltså ske på Falköpings MKs tävling "Lill-Jumbon", en RS-tävling, där en sträcka på 3,4 km körs två gånger åt varje håll, totalt 13,6km. Redan i första kurvan på första sträckan började problemen denna gång, bromspedalen sjönk mot golvet, vi har antingen fått en stor luftficka i bromssystemet, eller om huvudbromscylindern är kass. Bromsarna fungerar dock, om än begräsat, under hela tävlingen. Detta blev dock ett stort problem under de blöta sträckorna. Första sträckan gick trots bromproblemen riktigt hyfsat fram till näst sista kurvan, som jag i min iver att tjäna sekunder kom för fort in i, och slutade i en däcktrave. 3,09 var tiden, 15 sekunder långsammare än snabbaste bil, ungefär vad vi tappade i avåkningen. Andra sträckan förflöt utan stora bekymmer, men med för lågt tempo, klockan stannade på 2,52, 10 sekunder efter ledaren. På tredje och fjärde sträckan hade vi otur med ösande regn under vår körning, så tiderna blev därefter. Tidigt startande bilar hade stor fördel av bättre bana, och pallplatserna togs av tre av de fem tidigast startande.
Det positiva vi tar med oss från tävlingen är att bilen fungerade genom hela tävlingen, om än med lite bekymmer, så kvällarna inför nästa tävling bör inte behöva blir så sena…