740-bygget

 Här nedan ska ni kunna följa framstegen med vårt nya projekt för rallyskogen. Det är tanken att det ska bli en
Volvo 740 med B23E motor som vi hoppas ska kunna göra oss mer konkurrenskraftiga den kommande säsongen!

Alla bilder går att klicka på om ni vill se dem större

Bild 1 Här är första bilden på 740n i vår ägo, klockan är 19:00 på söndag kväll och jag har just kommit ner med bilen från Degerfors där den hämtades. Bussen fick jag låna av Micke Ericsson på Sollebrunn racing, tack Micke!	Bild 2 Det var mörkt och regnigt ute, så blixten på kameran räckte inte riktigt till, men på det viset blev det lite mer hemligt också...
Bild 3 Bilen är alltså ett påbörjat bygge med båge och väghållning monterad.	Bild 4 Det stora som saknas är motor och avgassystem, men det hoppas vi få till inom skapligt snar framtid!
Bild 5 En sista bild på bilen uppe på kärran innan avlastning	Bild 6 Då bilen för närvarande inte har några bromsar blev det lite knixigt att lasta av själv så min tappra fru Ulrika fick rycka in och hjälpa till, men hon håller sig på behörigt avstånd från kameran.
Bild 7 Det nya objektet på plats i garaget, nu kan arbetet börja!	Bild 8 Då var motor på plats i garaget efter att ha transporterats av mamma och pappa från Härnösand till Sollentuna och sedan till Vargön av mig och Ulle. Hela vägen i bagaget på våra bilar, man får lite högt halvljus, men det går...
Bild 9 Lägg märke till den sinnrika plattan och fästanordningen som pappa Larsson specialgjorde för transporten!	Bild 10 Sista bilden på motorn är efter tvätt, lite renare blev den även om det fortfarande finns lite smuts kvar, jag är ju inte den pedanta typen! Det ska bli himla gött när den är på plats och brummar igång!
Bild 11 Knutte kom ner på eftermiddagen den 27/12 för att hjälpa mig igång med bygget av den nya bilen. Här är han i färd med att fixa växellådsbussningen.	Bild 12 Elsystemet plockades av motorn och ersattes med det som följde med bilen för att få allt att fungera så lätt som möjligt.
Bild 13 Det tog inte lång tid för Knutte att modifiera allt som behövdes, sedan skruvade vi på lådan och gjorde hela paketet klart att lyftas i.	Bild 14 Efter mindre än 4 timmars effektivt skruvande låg motorn och växellådan på plats i nya pärlan. Innan vi slutade för dagen kopplade vi ihop el- och bränslesystemet provisoriskt och kollade att motorn startade, vilket den gjorde på första försöket, ett gott dagsverke!
Bild 15 På fredagen gjorde Hans oss sällskap i garaget och hjälpte till med den slutliga monteringen av elsystem, kylsystem, ja, allt som sitter i motorrummet var monterat och klart redan efter ett par timmar.	Bild 16 Hans och Knutte beundrar sitt eget arbete, Hans garanterar som alltid att arbetet är godkänt av Statens Provningsanstalt.
Bild 17 Allt flöt verkligen på bra med installationen av den nya motorn, trots att det vara en hel del fix för att få motor och bil att passa ihop.	Bild 18 På fredag eftermiddag fick vi ytterligare förstärkning i garaget av Tobias Johansson från Kullings som kom och hjälpte till.
Bild 19 En sista koll på allting av Knutte.	Bild 20 Ett muntert gäng provkör motorn en längre stund och konstaterar att allt fungerar som det ska. Det återstår en hel del innan bilen är klar, men helt klart är att vi kom en bra bit på väg under dessa två dagar. STORT TACK Knutte, Hans och Tobbe för all hjälp!
Bild 21 Förarstolen monterad, vi fick tag i ett stolsunderrede av Knutte som det bara var att bulta dit, klockrent!	Bild 22 Pappa har kommit ner och hjälper till med skruvandet, här har vi gjort klart för dagen.
Bild 23 Allt under bilen är nu klart, så det är snart dags för provkörning! Lite justeringar i form av framvagnsinställning och kortning av fjädrar bak och montering av hasplåtar återstår, men för besiktningen är allt klart under bilen.	Bild 24  Passagerarstolen, säkerhetsdetaljer som brandsläckare och bälteskniv och lite inredning ska monteras invändigt och utvändigt ska jag på med stänkskydd, huvlås och torkare. Sen kan vi snart börja fundera på skönhetsdetaljer som strajpning och detaljmålning.
Bild 25 Bilen är som sagt igång och rullande. Bränslepumpen som bara vill fungera ibland ska fixas/bytas, sen kan det bli besiktning och mera provkörning.	Bild 26  Batteriet behövde lite mer ström eftersom bränslepumpen inte ville vara med och bilen Gunsan därför fick köras ut på startmotorn.
Bild 27 En bild på Gunsans bakparti också.	Bild 28 En bild på Gunsans front innan målning
Bild 29 Så här blev det efter spoilern och listerna under lampan målades.	Bild 30 Det blev ju inte sämre i alla fall...
Bild 31 Och så här ser det ut från en annan vinkel. Lägg märke även till de nya huvlåsen!	Bild 32 Gunsan i solskenet efter att ha varit på besiktningen.
Bild 33 Så här mycket glänste det om henne från andra hållet!	Bild 34 Gunsan hade anledning att vara stolt över sitt besiktningsresultat!
Bild 35 Så här snygg blev bilen efter att Micke från Bilfix / Sollebrunn racing varit och strajpat upp den. Inte illa för en gammal 740!

Genesis...

denna sida uppdaterades senast 2008-04-28 23:45